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    潍坊发电机组50kw的冷却水页面在启动时也要注意观察

    发布时间:2019-11-25 11:10:19 发布人:华全动力
    潍坊发电机组50kw的冷却水页面在启动时也要注意观察

    潍坊发电机组50kw在启动前和行车过程中都要注意观察冷却水的水面情况,避免发生事故。

    潍坊发电机组50kw在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。柴油机冷却水量不足,影响冷却效果,柴油机得不到应有的冷却,导致柴油机过热。冷却水、机油温度过高,则引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热件热负荷大,其机械性能,如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,破坏了零件间的配合间隙,加速机件磨损。严重时还会产生裂伤,或因受热膨胀而发生机件卡住的故障,如活塞、活塞环和缸套咬死及气门卡死等。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油粘度下降,使摩擦表面油膜不容易形成和保持,有时氧化结胶,甚至失去润滑作用,从而恶化缸套和活塞及主要摩擦副的润滑条件,产生异常磨损、拉缸、烧瓦、抱轴等故障。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多,严重时发生“烧”、“卡”现象。
    潍坊发电机组50kw
    因此,潍坊发电机组50kw启动前要注意查看冷却水面情况,防止缺水而造成柴油机过热;行车过程中要注意观察冷却水、机油温度情况,发现冷却水、机温温度过高(大于95℃)时,应及时采取措施,以免发生更大的事故。

    潍坊发电机组50kw的冷却水循环系统的方式
     
    华全潍坊发电机组50kw厂家为您解答柴油机的冷却水循环系统的三种方式:
    1)冷却水闭式循环系统
    采用表面式风冷散热器,冷却水冷却柴油机后,进入柴油机前段的表面式风冷散热器,冷却风扇由柴油机主轴带动,设在散热器和柴油机端头之间。冷却水的热量由风扇吹动的空气带走,冷却后再回到柴油机,不断循环。这种系统也可称之为风冷系统。

    2)冷却水开式循环系统
    冷却水冷却柴油机后,排除部分热水,补充部分冷水,再进入柴油机,热量由排出的热水带走。这种系统也可称之为水冷系统。

    3)冷却水混合循环系统
    部分采用开式循环,部分采用闭式循环,冷却水冷却柴油机后,排除少部分热水,再进入表面式风冷散热器或立式冷却设备冷却,并补充部分冷水,再进入柴油机。
    在建筑物中,通常情况下应选择冷却水闭式循环系统的整体式柴油发电机组,因为这种机组占用面积、体积较小,对于水源的要求也较低。

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